香港中环拟优化街道设施 设行人专用区引游客游览

中新网5月28日电 据香港《大公报》报道，香港特区政府近年提倡“易行城市”概念，鼓励市民短途出行减少乘车。近日，香港运输署建议将中环列为试点地区，规划方案包括增加步行空间及优化过路设施等，同时在荷李活道、砵典乍街、苏豪一带、大馆、PMQ元创坊的范围内，设立部分时间行人专用区。

资料图：香港中环嘉咸街的壁画近年来爆红，引游客纷纷前往“打卡”留念。中新社记者 张炜 摄

　　2017年香港的《施政报告》首次提出“香港好·易行”概念，经过顾问研究及公众意见咨询后，香港运输署选择中环及深水埗两区作为试点，研究及试行新措施，通过提供直接连贯及容易辨识的步行路线、管制车速、扩宽人行道，及利用科技提供行程规划资讯等方法，提升香港的易行度，减少路人短途出行使用汽车。

　　香港运输署提交中西区区议会文件指，中环试点包含5项建议，包括在中环核心区内，改善德辅道中及皇后大道中的行人环境，增加步行空间，同时优化行人通道连接大型公众泊车位设施，减少车辆进入核心区；上环核心区包括禧利街、永乐街及高升街一带，优化过路设施及扩宽人行道。

　　此外，太平山街区内，透过悠闲式街道设计，包括美化街道和增加行人标示，让市民和游客更易到达这个充满历史及文化气息的地方；与海滨连接，通过扩宽西消防街一段海滨长廊，连接港澳码头等。

　　当中最惹人注目的是开设行人专用区的建议，该署提出设立“文化、历史及娱乐街区”，把荷李活道、摆花街、苏豪一带及南北走廊如砵典乍街，连同大馆、PMQ元创坊以及其他主要景点的行人网络，包括在合适位置设部分时间行人专用区。